336马力豪沃出口自卸车

火红,HW76驾驶室,,CNG,340马力,HW19712,12.00R20,HF9盘式前轴,AC16,5.45,4*140L气瓶+4*80L气瓶，低压过滤器,高压减压器用活塞式减压器，整车天然气气路加装一套,高压过滤器（用于脱水干燥)为方便用户维修，在不影响,侧置气瓶前后加装限位装置，燃气瓶加气口采用,直插式（N-ZiG）标准执行，加气孔孔径11.5mm，加气阀重汽出口中国重汽库存豪沃6X4自卸车价格

车速(km/h)：75

驱动型式：6x4

驾驶室乘坐人数（人）：2

油箱: 300L铝合金方油箱

驾驶室： HW76加长型驾驶室，单卧铺；新款座椅（带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置）；上下、前后可调式方向盘；带有超大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统；所有仪表为数控同步马达驱动；四点全浮式悬架+减震装置；驾驶室横向稳定装置；双锁止结构安全带；外部遮阳罩；手油门；德国VDO（带USB和AUDIO-IN音频输入）音响系统；发电机电压异常声响警告系统（以防止电子器件损坏）；翼子板、保险杠；空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。

轮胎规格：12.00-20子午胎; 或 12.00R20钢丝轮胎

发动机：中国重汽电控EGR国三排放发动机，（ 336马力）

离合器： GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器，配装于266-336PS发动机

进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器，配装于375-420PS发动机

变速器：中国重汽HW15710变速器，前进挡10个，后退档2个，扭矩1500NM。

驱动桥：AC16双级减速铸造工程驱动桥，速比：5.45 ，中国重汽历经三年研发的工程车用桥。其可靠性和承载能力得到大幅优化。2010年仅在自卸车标配。

前轴: HF9前轴，整体式转向前轴，主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成

转向系统：德国ZF8098方向机

制动系统：双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动

上装部分:中国重汽自卸车专用大厢，所有板材均采用合金材料。副车架纵梁厚度8mm,材质Q345.自卸车车厢底架横筋侧板及后门的上下边框横竖筋厚6mm.后门槽钢结构。底部四道纵梁，整车加强型设计。

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